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随着汽车工业的快速发展,轻量、舒适、绿色、环保成为汽车工业发展的主要方向。汽车轻量化技术能够减轻车身重量、降低油耗,是实现节能减排的重要措施之一。目前,汽车零部件更多地采用塑料材料替代笨重、昂贵的金属构件,“以塑代钢”成为a解决汽车工业发展要求的最佳方案,汽车塑料化程度已经成为衡量汽车设计和制造水平的重要标志。
在当前的车用塑料中,聚丙烯是用量最大、使用频次最高、增长速度最快的品种。聚丙烯在汽车工业中用量迅速增长是因为其密度小、体积轻、设计空间广,绿色环保、性能优异及其制造成本低。
聚丙烯在汽车外装饰件的应用特点是以塑代钢,减轻汽车自重。聚丙烯是一种由丙烯聚合(均聚PP)或丙烯和乙烯共同聚合(共聚PP)而成的无臭、无毒、半透明的聚合物。
聚丙烯在强度、刚度、硬度、耐热性上均优于聚乙烯;能够在100℃的温度下正常使用,具有良好的尺寸稳定性、热稳定性、较好的力学性能、较高的耐冲击性、机械性质强韧,化学稳定性良好且不受湿度影响。聚丙烯外观透明而轻,密度为0.89~0.91 g/cm3,是目前塑料中最轻的品种之一。
聚丙烯及其改性聚丙烯材料除了在汽车保险杠、挡泥板、仪表板及风扇叶片上的应用外,在汽车上的应用还包括前端模块、换挡器座底、底护板、天窗排水槽、发动机罩盖、排档盒底座、后视镜支架、车门内板、座椅护板、门护板、柱护板、包裹架护板、后护板、油箱、散热器水室、油门踏板、卡车保险杆支架等。
(汽车换挡器座底)
聚丙烯通过增韧、填充、增强、共混等改性方法可得到性能各不相同的材料,在汽车外装饰件、内装饰件、功能与结构件上得到了广泛的应用。目前,市场上新能源汽车的保有量不断上升,前景十分广阔。
广州安普检测拥有经验丰富的高分子材料成分分析工程师,能通过FTIR红外光谱分析-塑料成分分析,灰分测试-塑料成分分析,水分含量测试-塑料成分分析,玻璃纤维含量测试-塑料成分分析,裂解气相色谱/质谱联用 PGC-MS, DSC, X射线荧光光谱分析XRF和TGA热重分析仪等技术手段,进行“汽车换挡器座底塑料成分分析”,以及各种塑料成分分析。
公司介绍:
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